比亚迪上新ldquo省油王rdqu

11月20日，广州车展正式开幕。比亚迪旗下的全新紧凑级轿车——秦PLUS正式亮相，随后将在年上半年内上市销售。新车是一款介于秦Pro和汉之间的新车，并延续了DragonFace设计语言，不过 的亮点还是率先搭载了骁云-插混专用1.5L高效发动机，不使用电驱状态下的油耗为3.8L。

比亚迪秦PLUS整车造型更像是一款缩小版的汉DM，前脸延续了 “DragonFace”的设计语言，其中大尺寸的“龙嘴”前格栅和内部全新的“龙甲”设计，在视觉上还是营造出了强烈的冲击感。两侧的拥有箭羽元素的前大灯组，还通过宽大的装饰条进行了相连接，而中间“秦”的汉字LOGO则采用了浮雕形式，整体非常具有设计感和精致感。

车身侧面线条流畅，腰线的勾勒出了俯冲感，再配合多条辐铝 轮圈，营造出强烈的运动感。外后视镜中间也同样有“箭羽”设计，并集成了NFC相应的功能。

车尾整体造型颇具层次感，尾灯组采用了具有“龙爪”风格的贯穿式设计，点亮后辨识度颇高。底部保险杠则为分段式设计，并辅以折线的造型，整体看上去立体感十足。另外，车尾中间的英文也换上了 的字体风格。

动力系统则是秦PLUS最核心的亮点。新车搭载了比亚迪 的插电式混动系统，被官方称之为“DM-i”，并主打超低油耗。这得益于骁云-插混专用1.5L发动机，这款发动机热效率高达43%，并拥有高压缩比。增大行程/缸径比、阿特金森循环、冷却EGR、降摩擦和优化控制系统这6项关键技术， 功率为Ps，峰值扭矩为Nm，在与“E-CVT”变速机构匹配时，在不使用电力驱动的情况下，发动机的百公里油耗为3.8L。

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