预算18万,开完丰田CHR再提领克01,

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汽车行业是优胜劣汰、适者生存的地方，许多令人惊叹的好车横空出世。“日产诚意之作”日产奇骏，因质量上佳而得消费者追捧。“日系质量王”雷克萨斯ES，同级车型与之对比逊色不少。在买车作为人生一件大事的今天，只有真正懂得消费者需求的车型才能屹立不倒。正如丰田C-HR和领克01。今天我们请来了小罗，朋友的一辆丰田CHR已被他用了4个月，前段时间又提了领克01，领克01凭什么可以得到他的垂青？和丰田CHR相比有哪些长处？我想各位都想知道，现在我们看看小高的理解。先开丰田C-HR外表：这车的外表也是我购买选择这款车的原因。头灯的造型特别飘逸，而且实际尺寸很大，除此之外，这款车整体的设计感觉是比较偏运动的，CHR进气格栅位置最明显，两边线条轮廓运动风相当潮流。内饰的风格和外表还是比较搭的。倒是这个车门并不是全软的，有些硬壳塑料，偏向于驾驶的中控很人性化，类似于运动车的设计新颖感很好，车辆内饰设计不错，车子也没有特别明显得异味。而且还有是车体里面空间比较窄，有时候做得人多了，着实是不舒服。储物空间是真的少，眼镜盒都不带，本人身高㎝，调到合适坐姿之后感觉头部空间还是很不错的，车尾箱就是有点高搬东西不好搬。舒适度在同小型SUV里绝对称得上领先的一个水平。悬挂偏软，过震避坑好，静音一般，价位在这里呢，还该了的轮胎，胎噪是比原来高很多，座位方面的设计还是比较科学的，我长时间开车还是比较舒适的。动力输出的效果很不错。当然，不能直接跟带涡轮的发动机比较了，因为先天性的问题，只要你给油，速度不是事，在城镇提速、超车、便道包括掉头，这些动作驾驶的特别舒服，整体很顺畅。这款车在操控性方面来说护短也是不错的。还有底盘的稳定性，最后是悬挂方面，方向盘不大，摸起来也挺舒服的，车辆小巧，动力强劲。再开领克01买这个车辆就是看中外表，很适合我胃口，骚帅骚帅的。设计的点晴之笔，大爱，灯光风格特殊，层次分明，雷神之锤尾部车灯外形的设计，无论走到哪里一眼就知道领克来了。内饰继承了沃尔沃一贯的简洁格调，很有感觉，个人比较喜欢这种风格。康宁大猩猩屏幕很高级，音箱也比较不错，设计，材料没得说，不喜欢花里胡哨的装束，技能不好，装束多了容易分心。空间属于这个档次正常的尺寸，但是座位短，这个太伤人了。后排乘坐舒适，空间够用，但是中部位置背部支持较高，时间久了会产生背部酸痛，置物空间我就要吐槽下了，无论是门板还是中控台储物空间都有点小，空间大，家用物品摆放整齐后，空间绰绰有余，车尾箱空间可以了。舒适性是我最最最满意的了，俩字“豪华”。及格吧，整体底盘太硬了，infinity的音响效果真好，关上门窗，整个世界就是自己的，赛车座椅，整体比较舒适，带座位通风，夏天开车不热。动力随叫随到，提速推背感强烈，当然油耗。正常驾驶升挡是无感的，所以仪表盘也不显示档位嘛，推背感非常强烈，毕竟7秒多就破百了，高速动力储备很足，就是那种你要用到的时候。驾驶感受很舒服，真的很轻松，只要一出门不管好远，我都会选择开车。支撑很好，特别是过减速带不拖泥带水，转弯也特别的精准，没毛病，没过实习期，还没上过高速。结语:丰田CHR：我就没逃得过他颜值的诱惑，就我平常驾驶的感受来说，车子的操控还是可以的。领克01：舒适度还是可以的，开着不累，平时舒适模式动力完全够用了，随叫随到。我给丰田CHR86分，领克分，领克01是一款十分适合我的车型，尤其是外表的凌厉真的让我倾心。不能否认，丰田CHR也有其长处让人心动，但是领克01真正撩拨我的心弦。如今很多有身份的人都愿意开领克01，我坚信领克01的未来一片大好，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。开到现在，我想用二个字表达用车感受：都好！那么，预算18万，开完丰田CHR再提领克01，车主：两车档次一比就懂。大家都怎么看呢？

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